Wester修行をしよう! Q&A編
- Q.ポイントはいつ返ってくる？
- Q.間違ったICカードで入ってしまった
- Q.修行中に特急列車を使ってもいい？
- Q.JR以外の電車やバスもポイント還元されるの？
- Q.大阪や京都では修行できないの？
- Q.修行では長い距離乗る？ こまめに降りる？
- Q.結局どこで修行する？
- Q.持ち物・お役立ちグッズは？
- おまけ
Q.ポイントはいつ返ってくる？
基本的には利用月の翌月最終日になります。私の場合、8月上旬に修行をしてポイントは9月30日に還元されました。
基本的に修行してから1ヶ月以上先にならないと還元されません。なので、今開催中のキャンペーンのために修行しようとしても、還元が遅くて間に合わないなんてこともあるので気をつけましょう。
Q.間違ったICカードで入ってしまった
もしあなたがまだ電車に乗っていなければ、フリーパスを使っていることを改札の駅員さんに説明した上で一度改札を出ましょう。そしてICOCAで再入場してください。
もし電車に乗ってしまっていたら諦めましょう。JR西日本のサイトには、ICOCAでGOを利用する場合、「tabiwa by Wester」アプリ内のチケット画面を見せても有人改札を通ることはできないと明記されています。諦めて早めの駅で降りることをおすすめします。
Q.修行中に特急列車を使ってもいい？
問題無いですが、コスパは落ちるかもしれません(デジタルフリーパス利用者に特急料金を還元するキャンペーンをやってたりすることもあります)。
ただ一つ重大な落とし穴があって、JR西日本のサイトでは「もし列車内で特急券を買う場合はICOCAを使わず、現金などで払ってね」との旨の記載があります。ICOCAを使ってしまうと、ポイント還元ができない可能性があるためだそう。
もし特急を使う場合は、e5489などを使いチケットレスor事前発券で乗車したほうが良いと思われます。
Q.JR以外の電車やバスもポイント還元されるの？
されません。
フリーエリアにJR以外の公共交通機関が含まれている場合、それらは基本的に「tabiwa by Wester」アプリ内のチケット提示画面を乗務員さんや駅員さんに見せることで乗車可能になります。そのため還元対象にはなりません。
例えば「(ICOCAでGO)岡山・倉敷 tabiwaぐるりんパス」において、岡山の路面電車(岡山電気軌道)にICOCAで乗っても、残高が引かれるだけで損になってしまいます。
ガッツリ修行したいよという場合は、JR以外の路線は乗らないでおきましょう。
Q.大阪や京都では修行できないの？
できません。
ICOCAでGOの商品は大阪・京都・奈良・和歌山を対象にしたものも発売されていますが、それらは基本的に「Kansai Maas」というアプリで売られています。こちらのアプリ経由の場合、還元されるのはICOCAへのチャージのみに使えるポイントになってしまいます。
「tabiwa by Wester」のアプリが対象としている県が中国地方5県+四国4県+北陸3県(※)+兵庫県という内容なので、今後も大阪や京都を対象とした修行で使えるフリーパスは発売されないものと思われます。
Q.修行では長い距離乗る？ こまめに降りる？
基本的には長い距離乗った方が楽だし効率も良くなります。
詳しく解説するために、まずはこちらのリンク内の表を参照してください。
大前提として、電車の運賃というものは駅と駅の距離ごとに定められています。そしてこの表を見ると、1-3kmは140円、4-6kmは170円、7-10kmは190円というように設定されています。つまりはタクシーの初乗りと同じように短い距離で乗り降りしたほうが、移動距離あたりの値段は高くなるというわけです。
ところがWester修行においてこまめに乗り降りすると、一度改札を出る手間に加え、次の電車を待つ時間も発生してしまいます。これらが効率を下げてしまうため、できれば長い距離で速い電車に乗った方が楽だし効率も高くなることが多いです。以下に一例を挙げます。
こまめに降りるパターンとして大阪⇄尼崎間を考えます。1往復380円です。
理論上は1時間に4往復が可能です。
【修行例】(土休日ダイヤ)
大阪1200→(新快速姫路行)→尼崎1205
尼崎1208→(新快速敦賀行)→大阪1213
大阪1215→(新快速姫路行)→尼崎1220
尼崎1223→(新快速近江塩津行)→大阪1228
大阪1230→(新快速姫路行)→尼崎1235
尼崎1238→(新快速敦賀行)→大阪1243
大阪1245→(新快速姫路行)→尼崎1250
尼崎1253→(新快速近江塩津行)→大阪1258
ただし乗り換え時間が非常にタイトで、尼崎では3分・大阪では2分の間に電車から降りて改札を出入りしまた電車に乗らなければなりません。時間効率は1520円/時となります。
では乗り換え時間を少なくとも3分以上にしてみるとどうでしょうか。
【修行例】(土休日ダイヤ)
大阪1200→(新快速姫路行)→尼崎1205
尼崎1208→(新快速敦賀行)→大阪1213
尼崎1230→(快速大阪行)→大阪1236
大阪1245→(新快速姫路行)→尼崎1250
尼崎1253→(新快速草津行)→尼崎1258
3往復になってしまいました。時間効率は1140円/時となります。
後述しますが尼崎姫路間を往復した際の時間効率は約1350円/時ですので、こまめに乗り降りするのは余程の体力とフィジカルが無ければ辞めておいた方が良いでしょう。
Q.結局どこで修行する？
効率を求める場合、現状(2024年10月現在)では岡山1択です。
Wester修行で効率を求める場合、いかに短時間で多くの運賃を消化するかというのが課題になってきます。これを考慮すると
・列車本数が多いところ
・(表定)速度が速い列車が多いところ
が効率を求める上では重要ということになります。
この2つにマッチするものとしては、やはり兵庫か岡山になりそうです。以下で詳細な比較をします。
兵庫(現在発売なし)
兵庫は何といっても時速130キロで走る新快速があり、15分に1本という高頻度で走っていること。距離を稼ぐこともでき、乗り換え回数も減らすことができます。恐らく最高効率を誇ります。
並行して阪神・阪急・山陽電鉄・新幹線などが走っているため、運転見合わせになった場合の脱出も比較的容易です。
問題は2024年10月現在、この区間を使える修行用のフリーパスが存在しない点です。
【修行例】(土休日ダイヤ)
尼崎1205→(新快速)→姫路1302
姫路1312→(新快速)→尼崎1407
尼崎1420→(新快速)→姫路1517
姫路1526→(新快速)→尼崎1622
1往復あたり135分(2時間15分)・3040円
→効率1351.1円/時
岡山
岡山にも快速マリンライナーがあり、30分に1本の頻度で走っています。
2024年10月現在は京阪神圏を対象とした修行で使えるフリーパスが無いため、効率を求める場合は実質的に岡山1択となると思います。
【修行例】(土休日ダイヤ)
児島1210→(快速マリンライナー)→岡山1232
岡山1242→(快速マリンライナー)→児島1304
児島1310→(快速マリンライナー)→岡山1332
岡山1342→(快速マリンライナー)→児島1404
1往復あたり60分・1020円
→効率1020円/時
広島
広島圏は呉線の快速安芸路ライナーがありますが、効率重視の修行には不向きです。
【修行例】(土休日ダイヤ)
広島1200→呉1233
呉1246→広島1323
広島1330→呉1402
呉1416→広島1453
1往復あたり90分・1020円
→効率680円/時
(山陽本線の白市⇔大野浦を普通電車で往復したほうが効率が高いかも)
ここまで効率が落ちてしまうと、1駅分を何度も往復したほうが効率が良くなります。
【修行例】(土休日ダイヤ)
新白島1203→横川1205
横川1210→新白島1212
新白島1218→横川1220
横川1226→新白島1228
新白島1234→横川1236
横川1243→新白島1245
新白島1248→横川1250
横川1256→新白島1258
1往復あたり15分・300円
→効率1200円/時
乗り換えにも比較的余裕があり効率もかなり良いですが、全くお勧めしません。15分に1回のペースで同じ駅の改札を出入りすることになるので不審者として通報されないか心配です。どなたか実践された方がいたら、ブログなりyoutubeなりで紹介してもらいたいですね・・・
勿論、それぞれのフリーパスには特典や周辺施設の割引券などが付いており、修行でなければ全て有用なものと言えます。あくまで修行の観点から見て有用かどうかであるということだけ付け加えておきます。
Q.持ち物・お役立ちグッズは？
修行に必ず必要なものについては既に解説しているので、下のリンクから飛んでください。
ここでは修行中に役立ったもの、欲しかったものをあげていきます。
・食料/飲み物
・クッション
・モバイルバッテリー
・JR西日本「列車位置情報」サイト
・移動でポイントが貯まるアプリ(ANA pocket等)
食料/飲み物
長い時間電車の中に居なければならないので事前に食料は多めに調達しておきましょう。大きな駅であれば駅ナカにコンビニ等もあるので困ることは少ないですが、乗り換え時間の都合で買えないこともあるので気をつけて。
トイレは基本的に車内にあるのであまり心配する必要はないと思います。
クッション
最近のJR西日本の座席は座り心地はいいですが、それでも何時間も乗っていると疲れます。クッションなどで腰や尻を労ってやると幾分か楽になると思います。
モバイルバッテリー
修行中は暇な時間が多いですが充電できる場所は基本ありません(追加料金を払って特急に乗るなどの手もありますが)。スマホの電池切れ対策としてバッテリーは確実に持っておいたほうが良いです。「ChargeSPOT」のような充電器を貸し出してくれるサービスを使ってみるのもありかも。
JR西日本「列車位置情報」サイト
残念ながら列車というのはしばしば遅延します。このサイトを見ておくことで、自分の乗っている電車や折り返しの電車がどれくらい遅れているかというのが分かるので、急遽乗る列車を変えたりする場合や次にどの列車に乗るか戦略を立てる時に有用です。
移動でポイントが貯まるアプリ
世の中には移動だけでポイントが貯まるアプリが存在します。その代表例が「Miles」であったり「ANA pocket」だったり。修行中は移動距離も相当なものになるので、これらを組み合わせるとついでにポイントが貯まって一石二鳥です(詳細についてはご自分で調べて下さい)。
ただしこのようなアプリは位置情報を使う関係でスマホの電池の減りが加速することもあるので注意が必要です。
おまけ
岡山駅スタート、岡山⇄児島の単純往復で稼げるポイントを調べてみました。最終便のみ終電の関係で茶屋町までの往復になっています。
【修行例】
岡山527→(快速マリンライナー1号)→児島557
児島605→(快速マリンライナー4号)→岡山628
岡山637→(快速マリンライナー5号)→児島702
児島717→(快速マリンライナー8号)→岡山746
岡山755→(快速マリンライナー9号)→児島818 (★)
児島821→(快速マリンライナー12号)→岡山845 (+20)
岡山905→(快速マリンライナー15号)→児島928 (+20)
児島954→(快速マリンライナー18号)→岡山1017
岡山1023→(快速マリンライナー21号)→児島1047 (+20)
児島1111→(快速マリンライナー24号)→岡山1132
岡山1142→(快速マリンライナー27号)→児島1204
児島1210→(快速マリンライナー28号)→岡山1232
岡山1242→(快速マリンライナー31号)→児島1304
児島1310→(快速マリンライナー32号)→岡山1332
岡山1342→(快速マリンライナー35号)→児島1404
児島1411→(快速マリンライナー36号)→岡山1434
岡山1442→(快速マリンライナー39号)→児島1504
児島1510→(快速マリンライナー40号)→岡山1532
岡山1542→(快速マリンライナー43号)→児島1605
児島1610→(快速マリンライナー44号)→岡山1632
岡山1642→(快速マリンライナー47号)→児島1705
児島1710→(快速マリンライナー48号)→岡山1732
岡山1742→(快速マリンライナー51号)→児島1805
児島1811→(快速マリンライナー52号)→岡山1832
岡山1841→(快速マリンライナー55号)→児島1905
児島1911→(快速マリンライナー56号)→岡山1933
岡山1942→(快速マリンライナー59号)→児島2005
児島2010→(快速マリンライナー60号)→岡山2035
岡山2042→(快速マリンライナー63号)→児島2107
児島2113→(快速マリンライナー64号)→岡山2136
岡山2142→(快速マリンライナー67号)→児島2208
児島2214→(快速マリンライナー68号)→岡山2238
(★)＝乗り換え時間3分以内 (+20)＝乗り換え時間20分以上
結果は岡山⇄児島16往復・岡山⇄茶屋町1往復の合計16800円分となりました。
実際には岡山23時30分に到着した後折り返しのマリンライナーがあるので、もっとポイントを稼ぐことはできます。また、突き詰めたら更に効率の良いやり方はあると思いますが、一つの目安としてお考えください。
